j9九游会基因探秘 五款12-16万主流运动车型推荐运动永远是个年轻的用车话题，也是当前紧凑车市场的潮流。随着国内年轻阶层购买力加大，运动车的发展也进一步提升。变成了你也运动，我也运动。那运动车型到底运动在哪儿呢，相信很多有此购车意向的人还很不是很明白，甚至略有迷茫。下面我们就针对市场主流的紧凑型运动车做个分析，看看运动车型的运动基因在哪里...

　　外观：高尔夫6代整个车身的设计都十分简洁，线条明快利落，没有任何复杂的元素。虽然较上一代车型又有点横向拓展的迹象，但确实符合时下圆润风格大行其道的时尚潮流。简洁的线条如同强劲发达的肌肉纤维从前灯延伸至尾灯，赋予了第六代高尔夫更加运动时尚的形象，并且使其呈现出更宽厚、更坚实的身姿。

　　动力：除开1.6L动力足够代步外，1.4TSI发动机对于运动车型是比较合适的，在涡轮增压和缸内直喷的辅助下j9九游会，其最大功率达到96千瓦，最大扭矩达到了220牛米，峰值扭矩转速区间1750－3500r被释放。配合7速DSG双离合变速箱所带来的换档顺畅以及动力衔接平稳，从实际驾驭表现来看j9九游会，除了起步稍有些迟缓外，只要转速超过1800rpm，其中段以及高速表现值得肯定。

　　变速箱：高尔夫6手动车型采用5速手动，换挡紧凑不说，档位吸入感受是有口皆碑。对于许多喜欢运动车型的人群而言， 7速DSG双离合变速箱的力比1.4TSI发动机还要大，这是新高尔夫最大的亮点，对独钟于手动变速箱的人绝对是个挑战。有了7速双离合变速箱，换挡不需要直接断开动力，动力衔接性表现更好，输出也更干脆。在7挡高速巡航中，如果突然将油门踩到底，变速箱会直接跳到3挡，这也是DSG独特的本事，一般自动挡变速箱都做不到。在这高速况下突然加速，动力也完全跟得上。

　　底盘：同为PQ35平台产品，第六代高尔夫底盘和悬挂与现在国内的基本一致，只是在悬挂上，第六代高尔夫的后悬挂采用的是强化后的四连杆悬架形式，而且没有尾箱的拖累，在操控方面要比速腾更游刃有余。

　　运动装备：和速腾一样，高尔夫全系标配了ESP和前排侧安全气囊，对于运动定位来说，配备比较厚道。此外，自动档车型还拥有自动驻车/上坡辅助j9九游会。安全以及便利性会更好。