请问几百两三千六七千一万多的这些价位的动感单车到底有什么区别？贵的贵在哪？健身房的商用动感单车，为了满足多人使用和高强度训练的场景需求，动感单车一定要够厚实和大飞轮，不然没俩月就给整散架了、岂不是笑死个人。

　　家用的又不一样了，首先使用频率没那么高、其次运动强度也因人而异，故而成本可以低很多，价格必然是便宜啦。

　　这就是为啥商用的动感单车要破W、而家用的2、3、5K都可以买到的原因了，反正机身材质、阻力、运动体验等各方面因素都得看价格的。

　　比如你问的飞轮重量问题：飞轮越大、单车当然越贵，因为飞轮成本提高、单车框架变大成本也会上升啊，所以飞轮越大、价格越高。

　　运动舒适性这个确实是因人而异，适合自己的动感单车才是最舒服的，你身材高大就买台大点的单车、反之就买台小点的。

　　我踩过便宜的动感单车，那体验感真是糟心的不行，站姿踩扶手会动、有异响哦，你能想象到那种感觉嘛~

　　OK，以上题主的问题算是解答的差不多了，至于动感单车的选购方面相关问题不是三两句能说的清了，如果你感兴趣、也恰好有时间的话，欢迎参考我这篇文章：

　　小猴踩了几年的动感单车，长年累月的使用中，对于动感单车的了解我已经不仅仅是熟悉了，起码能顶上半个专家，这个问题可以帮题主解惑。

　　因为商用的动感单车一般都是健身房、酒店之类购买的居多，所以为了保证质量，用料和制造工艺一定不会差的，还有那超强阻力的20KG大飞轮，两者相加之下就是商用动感单车的硬件成本了j9九游会真人游戏第一品牌。

　　剩下的无非是品牌溢价、关税这类，所以一般健身房的商用动感单车都要大几万，还有就是这种动感单车的座椅为了耐用性牺牲了舒适度，踩久了真的会痛的，当然，我指的是运动强度较高的情况下。

　　家用的就好很多了，一般3-5K的预算足够买一台阻力、承重、稳定性等个方面兼顾的性价比动感单车了。

　　因为你使用的频率远比不上健身房，所以材质方面缩减一点也无伤大雅，加上飞轮同样是阉割过的低配版，便宜也就不奇怪了。

　　想入手的话可以根据自身需求来选择，比如是喜欢大飞轮的高强度、或者智能化APP、还是外观与性能平衡、亦或追求质量等等条件。

　　最近搬了新家，楼下有一个小的健身房，但是个是房东自己做的小的健身房，当做公寓配套用的，第一次接触这样的动感单车，感觉很特别。

　　因为之前我很喜欢打球，工作忙就很少去打了，但是还是想保持运动，感觉动感单车省时间运动量大，就开始抽时间去运动，但是动感单车也就两台，经常有人使用，因为我是和我女朋友一起去运动的，有时候不是很方便，太多人了她也不太想去，最近想要买一台动感单车自己用，了解了多少，做了小小攻略。有兴趣的大家可以看：

　　说实话，这单车确实一般，坐着疼，有时候噪音也大，旁边房东在打麻将，有时候还有人打桌球的，我都不太好意思，觉得动感单车还是挺适合自己的，买一台自己在房间运动算了。方案已经呈送给老婆大人，等审批预算，哈哈哈~~~

　　影响动感单车价格的因素有很多，比如品牌溢价、产品用料、以及功能性等，但本质上的区别并不是很大。

　　品牌溢价不用多说，同样的东西，大牌的就是贵。像爱康速尔这种国际知名品牌，他们品牌溢价也很高的。

　　再就是产品的用料。比如飞轮，同样材质的飞轮，肯定是越大就越贵，毕竟材料成本在那摆着呢。但飞轮的大小和最终的锻炼效果并没有直接的关系，所以正常家用也没必要非得追求大飞轮的动感单车。

　　比如车身主体材料。有的用的是2mm厚的钢材，有的是用的3mm厚的钢材，价格自然也就不同了。比如座椅和车把，所用材料不同，都会导致最终价格差异。

　　还有就是功能性。差别最明显的体现在阻力调控上。阻力调控有手动和电动的区别。有一些电动磁控的动感单车，他可以根据你课程的需要，去自动调节阻力的，这个体验机非常的好。

　　一般作为正常家用，根据自己的预算，选择1-3千这个区间的动感单车就可以了。太便宜的在用料上做了妥协，机身净重比价轻，使用中稳定性比较差。太贵的他也不能让你拥更好的锻炼效果，所以也没必要。

　　关于动感单车具体要如何选择，需要注意什么问题，以及不同价位动感单车推荐，可以参考下面这篇文章：

　　动感单车是家用有氧健身器材中最容易上手的器材，跟椭圆机一样，对膝盖的冲击性较低，使用安全，减脂效率仅次于划船机，还有助于臀部、腿部肌肉塑性，价格还相对较低，可以说是性价比最高的家用减脂器械。

　　飞轮重量关系到车身的稳定性和惯性，飞轮重量过小，车身不稳，骑起来没有感觉，起不到运动效果，飞轮重量过重，惯性太大刹不住车， 容易发生危险。

　　净重反映了机身的稳定性，净重越大，车声越稳定不晃动，建议使用者体重不超过机身净重的3倍，否则不能做大幅度的动作。

　　把手需要上下可调高度来适应不同使用者身高，而且至少要有3个以上把手位，来满足多元化的动作需求。

　　：销量最高的动感单车之一，磁控阻力7kg飞轮，运动强度不大，适合运动能力较弱的中老年人和职场久坐人群，下肢受过伤的人群也可用来进行恢复训练。

　　颜值高，有一定的工学设计感，3个把位满足基本动作需求，扶手和座椅都可调，适合身高150-188，体重90kg以下人群使用。

　　野小兽M1和S1都是销量非常高的动感单车之一，S1的飞轮重量比M1重0.5kg，多一个把位设计，其他配置各方面都一样，S1价格还贵几百，不值得，选M1即可。

　　M1与绝影CC性能基本一模一样，推荐野小兽是因为麦瑞克绝影CC对苹果手机端app支持度较差，如果你是苹果手机，又希望链接手机，建议选择ios和安卓都支持度较高的野小兽。

　　这个价位就可以告别养生锻炼的动感单车了，13kg大飞轮，配合磁控阻力，运动强度直线上升，堪比健身房刹车片阻力的超重飞轮。

　　皮带和磁控相比刹车片又更加静音，4个把位，满足多种动作需求，复合工学设计，无论是日常运动，还是减脂健身需求，都能够满足，90kg以下足够稳。

　　如果你想要健身房动感单车的体验，那它就是最好的入门级选择，毛毡阻力刹车系统，18kg大飞轮，可以带来足够的阻力和动感，常年减脂健身人群都够用。

　　整机净重59kg，非常扎实，非常稳定，120kg以下人群使用即便大动作也不会晃动，4个把位，扶手上下前后均可调，属于高端车配置，飞轮全包裹，更安全，非常适合有小孩的家庭。

　　keep因其app而出名，动感单车销量还挺高 ，飞轮重8kg，满足中老年和不经常锻炼的人日常锻炼所需，电动磁控，运动过程中调节十分方便，还能随app自动调节阻力。

　　整机重46，独特的对称式直升机脚架设计，使得车身更加稳定，100kg以下人群使用问题都不大，建议喜欢keep app和智能设备的朋友选择，对常年健身的人群来说可能不太够用。

　　这已经属于高端动感单车的配置了，22kg超重飞轮，再加上体验更好的电动磁控调节，任何人群都可以使用，特别是常年健身的健身爱好者。

　　55kg的车身足够稳定，130kg以下都可用，专为胖人设计，符合工学设计，5个把位一应俱全，任何骑行姿势都可以做，总结一句话，性价比极高，强烈推荐健身爱好者选择j9九游会真人游戏第一品牌。

　　战斗机一样的涡轮外形，颜值高，当然配置也不低，15kg大飞轮，有电动磁控阻力的加持，完全满足常年健身人群的运动强度需求。

　　整机重48kg，做工精良，车身稳定，130kg以下hold得住，4个把位4种骑行方式，符合工学设计，几乎所有身高人群都可以用，总的来说是一款性价比高，且可以闭眼买的选择。

　　爱康是国际知名的健身器械品牌，世界各地都有线下门店可以体验，品质、售后都没话说，当然性能也不差。

　　18kg惯性增强飞轮，虽然是刹车片阻力，但依然满足我们的健身减脂需求，5把位满配设计，扶手、座椅全都前后上下可调，满足多188cm以下、100kg以下所有人群使用需求。

　　欧宝龙是我们线下健身房非常青睐的品牌，质量品质都有口皆碑，这款动感单车别看他飞轮才20kg，重量确是十分扎实，不掺假，不虚标，还是磁控阻力，运动强度拉满。

　　设计方面也是顶配，满配把手，全向可调，整机中61kg，非常稳定，150kg以下人群使用完全不是问题。

　　动感单车分为家用和商用款两种不同类别，在国家固定健身器强制检测标准中，对不用类别的健身车类产品有不同的检测标准和要求。

　　别看市面上的动感单车多种多样，其实挑选起来很简单，只要掌握一下几个关键步骤，就不会挑花眼了。

　　如果是年轻人想要动感的畅快运动，肯定是要动感单车，动感单车座椅一般是赛车座椅，多半时间是站姿骑行，伴随着有节奏感的音乐猛踩。半个小时骑行下来衣服都能湿透，是一种中高强度的运动方式。

　　如果是你家里有父母或者老人，想要一起使用的话，还是选择健身车。健身车的座椅更宽大一些，坐上去也更舒服，骑行时候是坐姿状态，对于膝盖和脚踝的压力也更小，属于中低强度的运动方式，比较适合全家人共同使用。

　　飞轮重量其实分为飞轮实际重量和惯性飞轮重量，一般的家用健身器械飞轮重量在6-15KG之间，飞轮重量越大提供的阻力越大，惯性飞轮重量的大小是骑行过程中是否流畅的关键，如果惯性飞轮比较小踩动是会有顿挫感，到最低点容易卡住，影响骑行感受。

　　目前市面上的车类健身产品基本都是磁控阻力系统，很少有羊毛毡那种物理阻力系统，磁控阻力的健身车运行时没有摩擦声音，骑行时声音更小，不容易扰民。

　　对于动感单车和健身车健身车来说，阻力调节系统等级的划分代表精细程度不同，对于阻力调节的效果有着比较大的关系。

　　动感单车由于要站姿骑行，对于承重和稳定性的要求就更高，建议选择承重在150kg左右的车，用起来更放心。

　　健身车是坐骑骑行，而且是全家人共同使用，所以对于安全性和舒适性的要求，选择承重在130-150kg之间的比较放心一些。

　　这个我太有发言权了，因为之前正好最近在帮朋友选择动感单车，采购了市面上几乎从便宜的（几百块）到贵的（几万块），包括国外的品牌。

　　后文便会从硬件、软件两部分，来帮助你了解目前市场上顶尖的硬件和软件应该是怎么样的。当你了解顶尖的动感单车应该是什么样的，也就知道与低端&中端的差别在哪里了。

　　飞轮的重量通常是我们看动感单车的第一个参数，较重的飞轮可以提供更加平稳、逼真的骑行体验。轻的飞轮骑起来会飘飘忽忽的，通常 13KG 被当作重型飞轮的最低标准。

　　这里还需要注意的是飞轮的材质也很重要，差的产品可能会采用中空或者掺杂质的飞轮，骑行体验非常差。

　　动感单车的传动一般有两种选择——链条和皮带。它们之间的主要区别在于，链条的噪音更大且需要定期维护。

　　大部分动感单车处于成本原因并不会配屏幕，如需看课程或者监控数据，还要架手机或者平板。不仅每次连接比较麻烦，而且完全无法沉浸进去。

　　大部分低价位的动感单车质保期在1年，而高端的动感单车质保期基本是2年以上，部分品牌会到5年。

　　好的硬件是基础，决定我们的骑行体验，顺不顺畅；而与之时适配的软件是上层，提升我们的骑行感受，能不能坚持下去、快不快乐。

　　他们的课程通常是基于 HIIT 原理编排的。一节课由几首歌曲组成，节奏有快有慢、有站姿和坐姿骑行、阻力变化。

　　此外，他们还将音乐的节奏（BPM）与踏频（RPM）做了对应匹配，骑行会更高效、快乐。国内能做到这点的，有且仅有一家，在后面产品部分会提到。

　　课程中会存在阻力变化，有了阻力跟随功能，我们无需手动调整阻力，其会自动调节。不同产品的叫法可能会不同，不过功能都是一样的。

　　这里有品牌会做的更高阶，就是结合你的身体数据以及历史骑行数据，来给到建议或者智能调整方案，有点类似 AI 的感觉。

　　最高端（也就是题主说的一万多的动感单车）无论是硬件还是软件，它们都是顶尖的，某些部分还有自己的创新、独特部分。另外还有一点就是它们的门槛很低，一定是简单易用的，能够让你坚持下去。

　　而对应六七千、两三千的动感单车则会在对应的硬件或软件上做减法j9九游会真人游戏第一品牌，比如飞轮重量、阻力控制、课程质量等等，而带来的直接后果就是体验变差，不是骑的不舒服就是课程无趣，最终结果就是坚持不下去而吃灰，这也是为什么在闲鱼能够看到非常多的闲置在出。

　　所以我这里只推荐高端动感单车，推荐两款——「TANGO音乐飞轮」、「泰诺健一体式单车RIDE」，分别推荐给两种人群。 为了便于大家对比，我先把参数列在了表格里（放了款1000+的热销产品，仅供参考对比）——

　　不难看出，1000+价位的动感单车在硬件上的差距之大，飞轮重量太轻、车身重量、机械磁控等，那晃动、异响、骑行顿感也不足为奇。软件层面，除了有课程能看，其他基本都没。

　　丝滑，主要还是硬件太牛。16KG全精钢飞轮配合100档的阻力调节，下限有保证上限也很高，小白和专业的都可以满足。

　　但是不用担心踩不动，45CM+16KG的大飞轮除了强度高外，也能提供很好的惯性，不需要很大的力量也能踩动。身边的女性朋友试过，完全不成问题。

　　车身的稳固性不用说，67.5KG的净重、最高承重136KG，骑行过程中车身完全不晃也没异响。还试过特别大力的去晃过，稳如“泰山”。

　　另外要提一嘴锁踏（环法级别），相较于套筒式与捆带式，它会给你那种牢牢钉在踏板上的感觉，特别是在高踏频或者站姿骑行的时候。由于经典版并不标配锁鞋，日常运动的话，可以直接用另外一面的套筒式。

　　总结一下，这款动感单车给我的最大感觉就是「硬件+软件」很好的结合，适合入门级小白（上手无门槛）也适合严肃点的训练。

　　泰诺健是意大利的品牌，多届奥运会的官方供应商、很多专业团队和运动的选择（如法拉利、迈凯轮车队、巴西国家队、米兰等等）。在商用以及家用领域，都是顶尖的存在。

　　这台一体式单车 RIDE 和 TANGO音乐飞轮给我的感觉完全是对立面，“专业”、“严肃”。

　　此外，它有很多专业公路车的影子，比如可调曲柄、坡度、前后飞轮档位，所以有很多专业公路车运动员都会选择它做室内训练。

　　但是美中不足的是，软件上在国内有点水土不服，课程没有做很好的适配。里面基本上以录制的专业教练课程为主，有些户外的场景。

　　总结一下，特别适合骑行爱好者，冲就完事了。我不觉得还有能够比这骑行体验更好的了，包括骑行台。

　　以上，希望这篇回答能够帮助你选到心目中的那台动感单车。不过，无论选择什么器械，只要你能够坚持下去，就是对你来说最合适的器械。

　　品牌效应，车身材料，车配件，产地之类的，还有安全系数。我个人比较喜欢head海德这个奥地利品牌