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j9九游会看到吉利GE11上26㎡的天幕我觉得我们有必要好好聊聊天窗这个物件了

2023-12-03 14:34:01
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  j9九游会看到吉利GE11上26㎡的天幕我觉得我们有必要好好聊聊天窗这个物件了我一直觉得汽车天窗最浪漫的意义,就是开到户外去看星星,小座椅一倒小音乐一响小天窗一开,那感觉要多浪漫有多浪漫。所以,当我昨天看到吉利汽车官宣GE11拥有2.6㎡全景天幕的消息时,第一反应就是,看星星也太爽了吧!

  试想一下,在野外停好车,透过车顶上方2.6㎡天幕,仰望星河j9九游会真人游戏第一品牌,这即视感何止是在观星,简直堪称 “手可摘星辰”啊有木有......

j9九游会看到吉利GE11上26㎡的天幕我觉得我们有必要好好聊聊天窗这个物件了(图1)

  你们看,虽然我好歹也是一名开过不少车型、有不少车圈见闻的汽车媒体狗,但GE11这块巨大的天幕仍然让我很不淡定,可见,车顶这一方天地的吸引力实在不容小觑,那么,今天我们就来深入聊聊车顶“大玻璃”的那点事儿。让我们从最早的天窗说起。

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  这是最早期的汽车。我们能看到它就是在三轮车或者四轮马车上装配一个发动机,所以那时候的汽车并不存在天窗一说,因为它是“敞篷”的。

  直到20世纪20年代,汽车都标配上了挡风玻璃、车门、车顶等“配件”,这时就出现了车内空气流通不好、采光差等问题,于是,机智的汽车制造商们想到可以在车顶上打一个“洞”,这就是最早的汽车天窗了。

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  根据目前可查证资料显示,这辆1932年产的Austin Seven Box Saloon是史上最早配备天窗的汽车。

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  我们来360°看看这块史上第一份儿的天窗。正是这样一个“简单粗暴”的家伙,开启了之后五花八门的天窗世界。1937年,世界首款折叠天窗问世。

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  当然,自诞生之初就喜爱追求“光明”的人类肯定不会止步于车顶上的那一个小“洞”,于是,更大更敞亮的全景天窗诞生了。上面这辆1941年的林肯Derhan Coupe就是可查证的最早搭载全景天窗的车型。

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  当天窗发展至今,它早已不是最初那两种单一形态,我们可以在各种车型上看到各类天窗,它可以是外启式样,也可以是内藏式样,甚至可以是百叶窗式样。

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  上面这款,虽然我们大家都管它叫软顶敞篷,但是从某种意义上来说,我们也可以认为这是由特殊篷布组成的敞篷式天窗。

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  这是2014年在日内瓦车展上亮相的特斯拉X chang E概念车,它搭载的是LED全景天窗,抬头就能看到彩虹。

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  在普通天窗玻璃下方集成了太阳能电池板,能将光能转换为电能并存储在车辆蓄电池中的太阳能天窗了解一下?上图是率先配备太阳能天窗的奥迪A8L。

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  那些还不够满足你内心的追求?2018年亮相全新BMW 7系“星空天窗“了解一下?拥有这辆车,你都省去了开车到户外的步骤,在它的天窗玻璃夹层中有激光雕刻的花纹和LED灯,当LED灯照亮花纹,“星空”扑面而来。

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  上述都是天窗的科技进步j9九游会真人游戏第一品牌,似乎这些看上去除了提升档次感并没有太大的实际用途?NONONO,其实不然。要知道,天窗的用途很多,它不仅可以增加车内的通透性,使车内的压抑感降低,还可以实现对流换气,当车内有人吃东西或者抽烟时,打开天窗可以迅速的排除车内异味。另外,天窗还可以实现迅速除却车内雾气、快速降温等功能,这可比开空调更节能呢。

  除此之外,天窗在抗噪方面还有小惊喜。根测试,当车速达到100Km/h时,引起的噪音可达110分贝,而如果此时打开汽车天窗,噪音可以降为69分贝左右。

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  其实,天窗是一个挺复杂的系统,它一般由上百个子零件集成。首先,天窗要和整车造型精密匹配,其次,天窗上百个子零件需要精密配合,并在装配过程中保证小于零点几毫米的装配间隙。最后,天窗要承受严苛的测试要求,比如模拟250公里/小时的车速下不能有震动噪音。可以说,一款好的天窗除了外观之外,安全、功能、透光性、噪音、匹配都有极严苛的要求,而且还要做到大尺寸、完美弧度、设计紧凑、不占空间,并且可以承受高强度的驾驶风阻等。

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  天窗的历史发展至今也有八十七年啦,在这期间,我们见到了越来越智能、越来越大越美观的天窗,我们不妨想象一下,未来的天窗会是什么模样、可以实现什么功能呢?

  拿我最近听到的一件事儿来说,这两年大热的无人机就给天窗设计师们带来了不少灵感,有设计师提出,未来的天窗可以成为一个无人机的升降平台,给那些无人机玩家带来更好的拍摄体验。另外,无人机的融入也符合汽车向自动驾驶发展的趋势,因为除了激光雷达和车身上的摄像头之外,无人机可以作为额外的范围更广的监控视角搜集信息,或许,这个关于“无人机升降平台天窗”的设想可能在不久之后就可以实现哦。

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  我们再把目光转到这辆开启“天窗全新时代”的吉利GE11身上。为什么它会这么吸引我的注意呢,那就一个字,“大”!要知道,至今除了在房车上,我们还没有在其他车型上看到超过2㎡的天窗呢,而这位GE11一跨步就是2.6㎡,这才是名副其实的天幕啊~

  讲真,要知道,在天窗发展史中,绝大部分更大、更先进、更惊艳的车窗都是出现在那些国外历史悠久的老牌车企、豪华品牌中,而吉利GE11这一次可以说彰显了中国汽车品牌的强大设计能力和制造实力,看最新曝光的海报,感觉GE11已经可以和豪华品牌的新车相媲美了,我们就坐等实车啦!

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